往期回顾

    海洋文化讲解员

    人物：薛惠平

    身份：沙坡尾讲解员

    时间：2023年12月24日

    　　在厦门的最后一处渔港——沙坡尾避风坞，至今仍深藏着“送王船”风俗，这个世界级的非物质文化遗产保护项目承载着厦门港最重要的集体海洋记忆，至今延续和传承下来。而在龙珠殿，拥有百余件与疍民息息相关的展品，以及一艘闽南地区最大、可永久观赏的王船。近几年，来沙坡尾参观考察的团体越来越多，这其中便少不了讲解，薛惠平就是其中一名让人印象深刻的讲解员。

    • 福船是中国古代四大名船(木制风帆船)之一，因在福建沿海建造而得名。福船船帆及其制作技艺是福船十分重要的一个部件和一项技艺。流传至今的福船船帆制作技艺不仅包括了传统的裁剪、染色(传统薯莨染、荔枝染)、缝制、渔民打绳结等制作技艺，还蕴含了福建沿海劳动人民利用空气动力学原理进行动力运用的知识。如今，木制风帆船早已被现代船只取代，基本不再具备实际使用功能，存续困难。
    • 厦门海普习俗是近水而居的渔家疍民保留的一种传统习俗，至今有100多年的历史。厦门是一个海岛型城市，聚集在厦门港的疍民皆以船为家，以海为生。大海的惊涛骇浪，台风、黑水洋，天灾人祸让无数渔家疍民葬身海底。闽南俗语“十去六死三留一回头”、“行船三分命”正是历史的写照。
    • 送王船是广泛流传于中国闽南和马来西亚马六甲沿海地区的禳灾祈安仪式。在闽南，大多每三或四年在秋季东北季风起时举行；在马六甲，则多在农历闰年于旱季择吉日举行。仪式活动历时数日，或长达数月。2012年，厦港龙珠殿联合13个宫庙和宗祠成立送王船联谊会，陆续开展交流与合作，举办专题研讨会，设立传习中心和社区展示厅，改善了该遗产项目的实践环境。中马送王船于2020年12月17日列入联合国教科文组织人类非物质文化遗产代表作名录。这是非物质文化遗产国际间合作的成功案例，是推动世界海洋文化发展的成功探索。

    本期责任编辑：

    赖旭华、马庆伟、连芊、李奕佳

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