往期回顾
“净空守护者”守护净空安全
人物:李捍阳
身份:机场净空管理员
时间:2023年1月25日
一架飞机的起飞和落地,离不开净空保障。春运期间,为确保净空空域安全,让旅客开心出行、平安到家,来自元翔(厦门)国际航空港股份有限公司建设管理部的净空管理员李捍阳,抓牢厦门高崎国际机场的净空管理工作,清理升空障碍物和地面超高障碍物等,构筑干净、安全的机场净空环境,为飞行安全保驾护航。
早上8点,李捍阳来到工作岗位,开启了作为净空管理员的一天。机场净空,俗称机场附近及沿起降航线一定范围内干净的近地空间,应确保此空间内无超过一定限制高度的物体,距机场越近,物体的限制高度越低。机场能否安全有效地运行,与净空保护区内的净空安全密切相关。
李捍阳和同事来会议室开例行早会,今天讨论内容是春运期间航班量增加,净空压力上升,应该采取哪些措施来保障净空区安全。李捍阳,90后,福建漳州人,大学本科土木工程专业,2015年大学毕业后来厦门就业,就从事民航工作,至今已经7年。2018年4月,李捍阳入职元翔厦门空港建设管理部。在李捍阳看来,净空管理对于飞行安全来说是必不可少的环节,检查机场周边是否存在超高建筑物、超高施工机械、施放气球、无人机、风筝及燃放烟花爆竹等影响航空安全的行为,并及时加以沟通、协调,将风险降至最低,营造安全的适航环境。
李捍阳介绍,全站仪、RTK是测量建筑物、施工机械等障碍物海拔高度的仪器,用于核查机场净空保护区内的建筑物、施工机械是否超高。离机场再远的地方都可能存在影响航空安全的隐患,为此,李捍阳在“日巡查、周巡查、月巡查”的基础上进行补盲,动态核查各个安全隐患,扛着测量仪器,几乎走遍整个厦门。
上午九点左右,李捍阳驱车来到机场周边的一处施工工地,选好合适的测量点,在地上立好三脚架,把全站仪摆正、调平、设置参数,进行角度、距离的测量,对准起重机最高点进行测量,结合图纸及净空保护区的限制要求,最后结果证明该工地的起重机的高度在限制范围内,不会影响飞行。
李捍阳将测量数据通过蓝牙发送到手机,方便回去整理成巡检报告。仪器使用完毕后关机,李捍阳仔细清除仪器上的灰尘,松开各制动螺旋,小心放入箱内,最后清点仪器附件和工具。
“使用测量仪器时要小心,轻拿轻放,勿磕勿碰,确保仪器的使用安全。”李捍阳和同事交流使用测量仪器的注意事项,避免使用不当造成仪器损伤。目前,除了一线巡查工作,李捍阳还负责公司安全规章制度的修订工作,宣传净空保护知识,以更好地执行净空保障任务。
李捍阳和同事来到翔安大桥岛内出入口附近测量周围建构筑物高度。目前翔安大桥主桥已正式通车,净空环境变得复杂,给净空工作量带来一定的影响。李捍阳操作全站仪,经过测量,证明施工机械及桥体的高度符合净空限制要求,周围环境也不存在影响飞行的危险因素,并记录在册。
李捍阳挑选一处较为平整且不影响车辆、人员通行和施工作业的地方架设设备。组装好设备,开机,打开手簿、进入软件,连接基站、等待固定,新建项目、输入控制点,测量控制点、进行点校正、再测量,最后将得到的数据导出,即得到测量结果,并在巡检报告上做记录。
望远镜也是巡查机场周围是否存在升空障碍物、地面超高障碍物的常用工具。李捍阳登上步道,用望远镜瞭望四周,一架飞机正好从他头顶飞过,看着近在咫尺的飞机,李捍阳脸上露出欣慰的表情,“每次看到飞机平稳顺利飞过,都会觉得自己的净空管理工作是有意义的。”李捍阳说。
李捍阳和同事来到商场向路人发净空知识宣传单,科普净空保护相关知识,如机场周边禁止燃放烟花爆竹、放风筝、飞无人机等行为及其可能造成的影响。“刚入职时,与机场周围居民和商户沟通禁止施放无人机、系留气球、开展射灯活动、以及和工地协调施工机械作业高度都是较为棘手的问题。”李捍阳通过动之以情,晓之以理的方式,和机场周边的相关人员建立良好的联系,现在有更多人加入科普宣传净空保护知识的行列中。当周边工程施工与航空器飞行冲突时,李捍阳也会依据实际情况,尽可能地平衡两者管理。他表示,净空安全和民生发展同等重要,都是为人民服务。经过多次沟通协调,最后成功解决难题,在保障净空安全的基础上满足地方发展需求,达到动态平衡状态。
李捍阳对巡视检查中发现的隐患问题做好相关记录,形成巡检报告,并制定切实有效的防范措施,及时有效地控制机场周边的安全隐患。经过自己的努力,2019年,李捍阳被评为年度建设管理部“工作先进个人”,2020年获得年度元翔厦门空港“创新标兵奖”。适值年宵假期,李捍阳表示,市民群众勿在厦门机场周边及主航道沿线区域燃放烟花爆竹,放飞气球、风筝、无人机等,共同维护飞行安全。
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本期责任编辑:
赖旭华、沈伟彬、张静莹、吴郁莹
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